Laserbasierte additive Fertigung (DED): Luftmischer für die Luftfahrt

Die Entwicklung eines Luftmischkanals aus einer Nickelbasislegierung erfordert es, sehr komplexe innere Kanalgeometrien mit einer robusten Rohrstruktur zu vereinen. Ziel ist es, die Grenzen herkömmlicher gerollt-geschweißter Lösungen zu überwinden und dabei Gestaltungsfreiheit, Werkstoffleistung und Fertigungstakt gleichermaßen zu verbessern.

IREPA LASER hat einen hybriden Ansatz umgesetzt, der PBF für die komplexen Innenbereiche und pulverbasiertes Laser-DED für die Rohrelemente und Schnittstellen kombiniert. Diese Strategie stützt sich auf eine integrierte digitale Prozesskette, die geometrische Konsistenz und Wiederholgenauigkeit der Fertigungsschritte gewährleistet.

Die Herstellung dieses Teils erfordert die Beherrschung des Zusammenspiels zweier additiver Fertigungsverfahren innerhalb einer einzigen Architektur. Die Kontrolle der Innengeometrien und die Gesamtstabilität des Prozesses sind entscheidend, um ein den Anforderungen der Luftfahrt entsprechendes Qualitätsniveau sicherzustellen.

Die Lösung ermöglicht die Fertigung eines funktionsfähigen Teils, das den Anforderungen der Luftfahrtbranche entspricht, in einer beherrschten hybriden Architektur. Dieser Ansatz verbessert die industrielle Robustheit deutlich und reduziert den Ausschuss im Vergleich zu einer konventionellen gerollt-geschweißten Lösung.